ログイン無料会員登録ログアウトマイページ

ソフトウェアを熟成させたことで安全性能が大幅進化！ボルボらしさが凝縮されたフラッグシップBEV「ボルボEX90」に試乗

22インチの大径ホイールを装着しながらも、エアサスペンションの効果もあり乗り心地は良好。道幅の狭いワインディングでも、大柄なボディサイズを感じさせることなく快適にドライブを堪能することができた。

フォト＝ボルボ・カー・ジャパン　ル・ボラン2024年11月号より転載

記事にもどる

tag:

注目の記事

RANKING

No 1

プラモ特有の“おもちゃ感”を払拭する塗装前の工作術。フジミ製「ヨタハチ」プラモをイマドキ流の作り方で仕上げてみよう！第4回【LE VOLANT モデルカー俱楽部】

LE VOLANT モデルカー俱楽部

プラモ特有の“おもちゃ感”を払拭する塗装前の工作術。フジミ製「ヨタハチ」プラモをイマドキ流の作り方で仕上げてみよう！第4回【LE VOLANT モデルカー俱楽部】

No 2

こいつを車両の外板に貼り付けろ！瞬発力が数倍に跳ね上がるぞ…！（こんな古いデカールを…父さん…）【アメリカンカープラモ・クロニクル】第60回

LE VOLANT モデルカー俱楽部

こいつを車両の外板に貼り付けろ！瞬発力が数倍に跳ね上がるぞ…！（こんな古いデカールを…父さん…）【アメリカンカープラモ・クロニクル】第60回

No 3

レガシィの終焉から1年、スバルが放つ「次の一手」。新型アウトバック・ウィルダネスが提示するSUVフラッグシップの最適解

スクープ

レガシィの終焉から1年、スバルが放つ「次の一手」。新型アウトバック・ウィルダネスが提示するSUVフラッグシップの最適解

No 4

ザガートの曲線美と歩んだ30年。アバルト初の量産モデル「750GTザガート」【愛車群像】

コラム

ザガートの曲線美と歩んだ30年。アバルト初の量産モデル「750GTザガート」【愛車群像】

No 5

オイル漏れも自ら克服！ 15年かけて理想の足周りを追求した1970年式シボレー「エルカミーノ」【愛車群像】

コラム

オイル漏れも自ら克服！ 15年かけて理想の足周りを追求した1970年式シボレー「エルカミーノ」【愛車群像】

LE VOLANT 2026 04

2026 APR. VOL.53 NUMBER.582

ル・ボラン2025年4月号　2025年2月26日発売定価1,599円（本体1,454円）

「BMWとM」

MORE INFORMATION

公式facebook好評配信中