フロントサスペンションもジャガーEタイプと非常によく似た形(フレームに取り付けられた上下Aアームで構成され、ロアアームにショックが備わるダブルウィッシュボーン)だが、バテラの’26では全て彼自身の自作パーツであったとのこと。なお、Eタイプの場合はさらにロアアームへトーションバーが付く。 撮影:羽田 洋、秦 正史(ご提供いただいた画像は除く) 記事にもどる