フロントサスペンションもジャガーEタイプと非常によく似た形（フレームに取り付けられた上下Aアームで構成され、ロアアームにショックが備わるダブルウィッシュボーン）だが、バテラの’26では全て彼自身の自作パーツであったとのこと。なお、Eタイプの場合はさらにロアアームへトーションバーが付く。
撮影：羽田 洋、秦 正史（ご提供いただいた画像は除く）
フロントサスペンションもジャガーEタイプと非常によく似た形（フレームに取り付けられた上下Aアームで構成され、ロアアームにショックが備わるダブルウィッシュボーン）だが、バテラの’26では全て彼自身の自作パーツであったとのこと。なお、Eタイプの場合はさらにロアアームへトーションバーが付く。
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