ジャガーのサスペンションを持ったT型フォードが猫足で未来を切り拓く！【アメリカンカープラモ・クロニクル】第41回

先にお見せしたこのキットのエンジンブロック下部だが、上から見るとこのようになっている。クランクシャフトを押さえるパーツであるベアリングキャップ（左右に渡されているブリッジのような部分3ヶ所、厳密には前後の壁の部分も含むので5ヶ所）までがモールドされている。エンジンの内部再現は、別にフジミ製ポルシェ356の専売特許ではないのだ。