6機のテストベンチのひとつでは、12Vで稼働する部品をすべて繋げて通電させ、耐久性や不具合などを検証するという。結局、こうしたアナログなやり方が、もっとも確実に問題点を洗い出せるそうだ。
フォト=メルセデス・ベンツAG ル・ボラン2025年1月号から転載
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2025 FEB. VOL.50 NUMBER.575
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ドイツ車の〇と×
