2024年 - 122ページ目
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コラム
初のアメリカ、デイトナ24時間レース取材で大興奮！ でも運転マナーはフランス人と似てた!?【池ノ内ミドリのジャーマン日記】
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ザガート・デザインの奇っ怪な魅力！ハセガワ製プラモ「フェラーリ348」を「エラボラツィオーネ」に仕立てる・前編【モデルカーズ】
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ニュース＆トピックス
10周年を迎えた､セグメントで最も高性能なクルマ！ 新型｢ジープ･レネゲード 2024｣､欧州で受注開始
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ニュース＆トピックス
世界限定660台､限界までドライビングダイナミクスを強化した､新型｢アウディRS6 アバントGT｣
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EV
ほぼすべての領域で性能が向上した､新型｢ポルシェ･タイカン｣｡充電性能50kW増､航続距離は35%増の最大678km！
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燃える男の！本格的な内容が手軽にも楽しめる、ドイツレベル製プラモ「ポルシェ・ディーゼル・ジュニア108」【モデルカーズ】
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【本日発売! Daytona】所さんの”本気の遊び”が伝説のライダーをも惹きつける
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ホイール
レイズよりHOMURAブランドの枠を超えた新たな展開！「2x9L-RA」が新登場！
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BMW
【比較試乗】三者三様のキャラクターを持つミドルBEVたち。電動化時代におけるプレミアム論「アウディRS e-tron GT vs メルセデスベンツEQE vs BMW i5」
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ニュース＆トピックス
限定1,957台､ファン熱狂的の新しいコレクターズ･エディション｢フィアット500コレッツィオーネ1957｣発表
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ニュース＆トピックス
ブランドの中心的存在として､15年！ ポルシェミュージアムが15周年､世界中から約600万人の来館者を数える
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スクープ
【スクープ】ミニクーパーの最速EV「SE」よりパワフル！ ルノー5のEVホットハッチ版、アルピーヌ「A290」実車を激写！
注目の記事
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旅＆ドライブ
ドイツ車の聖地を巡る！ドイツ在住モータージャーナリストがナビゲーターを務めるプレミアムな8日間。ジャルパック「ドイツ車の歴史と未来を訪ねる旅」【PR】
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ホイール
20インチのセンターロック・タイプを追加！「進化」を宿命づけられた「TE37SAGA S-plus」の次なる一手！
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コラム
ドイツのプロ向けカーケアでクルマ好きのこころに色艶を「コッホケミー・エクセレンスフォーエキスパート」
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ホイール
更なるEvolution、更なる深化！「VOLK RACING G-Series」から、21インチの新作「G29」登場！
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国内試乗
生粋のフェラーリ産V12自然吸気ユニット搭載の、日常から使える“4ドアGT”はこれが最初で最後かも!?「フェラーリ プロサングエ」【野口 優のスーパースポーツ一刀両断！】
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コラム
ドイツのEV販売は国からの助成金がなくなり頭打ちに!? そのなかで人気があるモデルは……？【池ノ内ミドリのジャーマン日記】
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