エンジン組み立ての最後にプラグコードを取り付けた。先にやってしまうとターボの配管が上手くつかなくなってしまうのだ。デスビの頭を2mmのプラパイプに置き換え、0.4mmコードを6本さしてエポキシボンドで固めた。 作例制作・写真:北澤志朗 記事にもどる