スポーツ･アクティビティ･ビークル｢BMW iX｣は､走行性能の向上と航続距離の大幅な延長が特徴のスポーティなキャラクターの一台
電動モビリティーの先駆けとして、｢BMW iX」は先進的なラグジュアリーと、排ガスを出さないドライビングの歓びという、ユニークな組み合わせを確立した。オール・エレクトリック・ドライビング専用に設計されたスポーツ・アクティビティ・ビークル(SAV)のニュー・エディションは、走行性能の向上と航続距離の大幅な延長により、そのリーダーとしての主張を強調している。
新型BMW iXのWLTP航続距離は701kmに達し、競争環境において傑出している。これは、BMW EfficientDynamicsの対策とテクノロジー・パッケージの有効性を示す、もうひとつの魅力的な例だ。BMW eDriveテクノロジー分野における革新は、新型BMW iXのスポーティなキャラクターを強調するエクステリアおよびインテリア・デザインの変更と密接に関係している。
パフォーマンス・エレクトロニクスの一貫したさらなる開発、ホイール・ベアリングとタイヤの微調整などにより、法定WLTPテスト・サイクルにおける燃費は8%以上改善されている(最良のケース、モデルおよび装備により異なる)。新型BMW iX xDrive60の場合、これは航続距離の約60km(37マイル)延長に相当。新しいモデル名は、BMW iXの追加性能を反映している。
新型BMW iXの主要市場は、米国、英国、ドイツである。生産は引き続きディンゴルフィングのBMWグループ工場で行われる。BMWグループ最大の生産工場であるディンゴルフィングは、電気駆動装置の生産におけるBMWのコンピテンス・センターであると同時に、プレミアムおよびラグジュアリー・クラスのモデルをリードする工場でもある。
【写真60枚】新型BMW iXのWLTP航続距離は701kmに達し､競争環境において傑出
エクステリアは印象的な存在感､新オプションのMスポーツ･パッケージ
新型BMW iXのエクステリアは、SAVの特徴的なプロポーション、エッセンスに絞ったデザイン言語、明確に定義されたサーフェイスにより、表情豊かな存在感と一枚岩のような外観を備えている。印象的なフロント・デザインは、特にデザイン変更されたBMWラジエーター・グリルが特徴的で、特にフィリグリー(線細工)のようなフレームを持ち、その内部は縦線と斜めのラインで構成されている。
輪郭照明付きのBMW Iconic Glowキドニー・グリル(新型BMW iX M70 xDriveでは標準装備)は、新たなオプションとして選択できるようになった。ヘッドライトのデザインも一新され、デイタイム・ランニング・ライトとターン・インジケータ用の縦型エレメントが装備されている。新型BMW iXの標準装備には、コーナリング・ライト機能付きアダプティブLEDヘッドライトと新しいシティ・ライトが含まれる。BMWキドニー・グリルの構造は、ヘッドライト・カバーの斜めのラインにも反映されている。
新型BMW iXのフロント・エプロンとリヤ・エプロンは、ほとんど継ぎ目のないデザインで、ボディ・カラー塗装面の比率が高く、標準仕様としてスポーティかつエレガントな外観を実現している。今回、オール・エレクトリックSAVにオプション設定されたMスポーツ・パッケージは、力強いライン、印象的なフロントのエア・インテーク、リアの垂直リフレクターにより、車両のダイナミックなキャラクターを強調している。
オプションのMスポーツ・パッケージProと組み合わせることで、新型BMW iXにはダークなMシャドー・ラインのヘッドライトとリア・ライトが装備される。シリーズのトップ・モデルは、他のバリエーションよりもさらに際立っている。新型BMW iX M70 xDriveには、Mスポーツ・パッケージおよびMスポーツ・パッケージProのデザイン装備が標準装備されており、これにはモデル専用のMロゴ入りBMWキドニー・グリル、ブラック・エクステリア・ミラー・キャップ、専用22インチMライト・アロイ・ホイールなどが含まれる。
また、アークティック・レース・ブルー・メタリック、デューン・グレー・メタリック、カーボン・ブラック・メタリック、BMW Individual フローズン・ディープ・グレー・メタリック、BMW Individual フローズン・ピュアグレー・メタリック、タンザナイト・ブルー・メタリック、スペース・シルバー・メタリック(2025年夏より発売)の新仕上げも用意されている。BMW Individualエクステリア・ライン・チタニウム・ブロンズは、BMW iX xDrive45およびBMW iX xDrive60の追加オプションとしても選択可能だ。
すべてのモデル･バリエーションでパフォーマンスを向上
フロント・アクスルとリヤ・アクスルの両方に電気モーターを搭載した新型BMW iXの全バリエーションには、電気式全輪駆動が採用されている。駆動システムを微調整し、パワー・エレクトロニクスをさらに進化させることで、出力が大幅に向上している。
新型BMW iX xDrive45のシステム出力は、60kW/82hp向上し、300kW/408hpとなった。この出力向上により、ゼロ発進から100km/h加速は1.0秒向上し、5.1秒となった。新型BMW iX xDrive60は、出力が15kW/21ps向上して400kW/544psとなり、0-100km/h加速は4.6秒となる。両モデルとも最高速度は電子制御により200 km/hに制限されている。
新型BMW iX M70 xDriveは、これまで以上に魅力的なパフォーマンス特性を発揮する。BMW M車両の駆動力は、30kW/40hp(マイ・モード・スポーツでは最高485kW/659hp)、最大トルクは1,100Nm(ローンチ・コントロール作動時)を発揮。新型BMW iX M70 xDriveの0-100km/h加速は3.8秒だ。｢1フィート・ロールアウト」法*を用いた場合、100km/hまでの加速時間は3.5秒。新型BMW iX M70 xDriveの最高速度は250km/hに達する。
このセグメントでは唯一無二の存在となる航続距離701km
新しいバッテリー・セル技術により、BMW iX xDrive45の高電圧バッテリーのエネルギー量は約30%増加し、94.8kWhとなった。その他のモデル・バリエーションのハイ・ボルテージ・バッテリーの使用可能エネルギー量は、109.1kWh(BMW iX xDrive60)と108.9kWh(BMW iX M70 xDrive)である。
さらに、すべてのモデル・バリエーションのパワー・エレクトロニクス用の新しいインバーター技術が、ドライブ・システムの電力密度を最適化。これにより、高電圧バッテリーから電気モーターへのエネルギーの伝達効率が特に高くなっている。
新型BMW iX xDrive45のバッテリーの高いエネルギー含有率や、全バリアントのその他の効率向上策と組み合わせることで、モデルによって異なるが、航続距離は最大40%向上。WLTP航続距離は563-701km(350-435マイル)で、新型BMW iX xDrive60は競争環境における新たなベンチマークとなる。その他のモデルの航続距離は、BMW iX xDrive45が490-602km(305-374マイル)、BMW iX M70 xDriveが521-600km(324-373マイル)に伸びる。
アダプティブ・リカペレーションは、走行中の効率向上に貢献。また、MAX RANGE機能により、次の充電ストップまでの走行可能距離を最大25%伸ばすことができる。
高電圧バッテリーの充電効率がさらに向上
新型BMW iX xDrive45のコンバインド・チャージング・ユニットでは、出力が175kWに向上した直流充電が可能になった。ほかの2つのモデル・バリエーションの最大充電出力は195kWです。高電圧バッテリーの最適化されたプリコンディショニングと車両の空調システムからのヒートポンプを使用した蓄電システムの加熱により、特に効率的な充電時間が確保される。さらに、高い充電容量を最大限に活用するために、充電電流制御がさらに進化しました。新型BMW iXの充電ソケット・コンセントには、リリース・ボタンが追加された。
充電は、最大出力22kWの交流充電が可能。さらにBMW iXはプラグ&チャージ・マルチ契約機能にも対応している。コネクテッド・ホーム・チャージング・オプションは、太陽光および負荷に最適化された充電と、ダイナミックな電力料金表に基づくコスト最適化充電を可能にする。また、新しいBMWウォールボックス・プラスもラインナップに加わった。
航続距離の延長に加え、新型BMW iXでは最適化された充電ルートを計画するためのユーザー・エクスペリエンスも向上している。直感的なユーザー・インターフェースにより、顧客はMy BMWアプリに目的地、希望する出発・到着時刻、希望する途中降車地を事前に入力することができる。その後、BMWマップ・ナビゲーション・システムが提案するルートをカスタマイズして、充電ステーションを含めることも可能だ。
最適化されたシャシーとサスペンション･セットアップ､新しいM軽合金ホイール
新型BMW iXの新しいシャシーおよびサスペンション・セットアップは、駆動システムの性能向上と、バッテリー技術の最適化による重量バランスの変化に基づいている。さらに、油圧式リア・アクスル・サポート・ベアリングにより、スポーティなダイナミクスと乗り心地の最適なバランスを実現している。重量と摩擦を最適化したホイール・ベアリングと転がり抵抗を低減し、最高効率ラベルA+を取得したタイヤも、新型BMW iXの効率向上に貢献している。
また、全モデルにHDC(ヒルディセントコントロール)が標準装備され、DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)を解除するオプションも追加された。Mスポーツ・パッケージ、Mスポーツ・パッケージ・プロ、または最上級モデルに標準装備される21インチおよび22インチのMライト・アロイ・ホイールには、新たに4つのバリエーションが追加に。23インチ・ライトアロイ・ホイールの新シリーズは、競争環境においてユニークなものです。22インチと23インチのホイールには、遮音性を高める発泡吸収体を内蔵したタイヤが組み合わされた。
自動運転と駐車のための多様なシステム
新型BMW iXに搭載されるドライバー・アシスタンス・システムは、機能性と信頼性の面で新たな基準を打ち立てている。標準装備には、時速180kmまで対応可能なストップ&ゴー機能付アクティブ・クルーズ・コントロールを含むドライビング・アシスタント・プラス、ブレーキ介入機能付フロント衝突警告、パーキング・アシスタント(後退時アシスト・カメラ付)が含まれる。
オプションの目玉は、レベル2+の機能を備えたハイウェイ・アシスタントで、車線が物理的に区切られた二車線道路を最高130km/hの速度で走行する際に、ドライバーのステアリング操作を軽減。このシステムには、視線誘導機能を備えた独自のアクティブレーンチェンジアシスタントも含まれている。スマートフォンで駐車と操作をコントロールするパーキング・アシスタント・プロフェッショナルもオプションで用意されている。
先進のラグジュアリーとスポーティネスのインテリア
ゆったりとしたスペースと先進的なラグジュアリーを特徴とするBMW iXの特徴的なインテリアの雰囲気が、Mスポーツ・パッケージのスポーティなデザインと融合。パーフォレイテッド・マイクロファイバー/センサテック製またはオプションのナチュラル・レザー張りの新しいMマルチファンクション・シートは、横方向へのサポートが強化され、印象的なデザインとなっている。
このパッケージには、M レザー・ステアリング・ホイール、M ロゴ入りツートーン・インストルメント・パネル、ダーク・シルバー・トリム・フィニッシャー、アンスラサイト・ヘッドライニング、M ペダル、ハイグロス・ブラック仕上げのセンター・コンソールも含まれます。オプションで、Mレザー・ステアリング・ホイール、ダーク・シルバー・トリム・フィニッシャーも標準装備される。
最先端のデジタル･サービスを備えたBMW iDrive
BMWオペレーティング・システム8.5をベースとするBMW iDriveは、BMWカーブド・ディスプレイのタッチ機能やBMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントによる音声コントロールによる直感的な操作だけでなく、ビデオ・ストリーミングや車内ゲームなどのデジタル・サービスの利用も可能だ。
5Gモバイル無線アンテナは、最適化されたコネクティビティを提供。BMW IDとMy BMWアプリは、パーソナライズされたユーザー・エクスペリエンスを提供する。さらに、BMWデジタル・キーは、新しいセットアップ・カードを使用して、特に簡単で便利なセットアップを可能にする。
