オートマチックはOD付き4速、ただし設定は6気筒車のみ。前ダブルウィッシュボーン/後4リンクのサスペンションも、ペリメーターフレーム同様三代目クラウン以降伝統のメカニズムだ。フロントブレーキがディスクで描かれているが、スタンダードではドラムであった。
カタログ協力:宇佐美健太郎
コラム
コラム
コラム
EV:LIFE FUTAKOTAMAGAWA 2026
コラム
ニュース&トピックス