君に捧げるほろ苦いインパラさ…慣れ親しんだスケール、馴染み深い題材への帰還！【アメリカンカープラモ・クロニクル】第47回

エンジンのパーツは右側のふたつがブロック本体、左側のふたつがシリンダーヘッド。プロストックのエンジンは1980年代からすでに排気量500-cidとレギュレーションで規定されている。プロストックは物量投入型の完全なプロスポーツであり、素人の安易な共感を必要とせず、それだけにホットロッドの伝統的価値観に照らして「異端」であるといえた。事実、NHRA創始者のウォーリー・パークスはこの路線を嫌っていた。金さえあれば世界最速、そんな理屈をアメリカは心のどこかで毛嫌いする国でもあった。