ヴェルダントグリーンの外装色､｢ル･マン コレクション｣のトリムの｢ベンテイガ エイペックス エディション by マリナー｣
長年にわたるベントレーのエンスージアストでありコレクターでもあるマーク・キング氏に、非常に特別なベンテイガが納車された。彼の「エイペックス エディション ベンテイガ」は、マリナーが手作業で製作した世界に20台しかないうちの1台で、｢2023 ル・マン コレクション コンチネンタルGT」と同じカラーリングとトリムで仕上げられている。
エイペックス エディション ベンテイガには6つのカラーとトリムテーマが用意されたが、キング氏のエイペックス エディション ベンテイガのヴェルダントグリーンとムーンビームのカラーリングは、既存のル・マン コレクションオーナーにのみ提供されたものとなる。
サラブレッドの”厩舎”
北アイルランドを拠点とするキング氏は、情熱的で知識豊富な高性能車のコレクターという一族の伝統を受け継いでいる。 彼の新しいエイペックス エディション ベンテイガは「ベンテイガ スピード｣、希少な「コンチネンタルGT3-R｣｢コンチネンタル フライングスパー」を所有するガレージに加わる。これらの車両はすべて常用されているものだという。
2010年以来ベントレーのオーナーであり、ベントレーのオーナー限定イベントの常連でもある彼は、2023年にル・マン コレクション コンチネンタルGTをオーダーする機会に”飛びついた”そうだ。現在所有するベンテイガ スピードは10万マイル以上を走破しており、彼の豊富なコレクションからほかの車両をトレーラーとして使用することも多い。
【写真14枚】｢ル･マン24時間レース｣におけるベントレーの6度目の優勝から20周年を記念した車両
エイペックス エディション ベンテイガ
エイペックス エディション ベンテイガは、ベントレーのSUVラインナップの中でもスポーツ性の高いフラッグシップモデルである「ベンテイガ S」がベースとなっている。4.0L V8ツインスクロールターボガソリンエンジンは最高出力542bhp(550PS)、最大トルク568lb.ft(770Nm)を発生し、0-60mph加速4.4秒(0-100km/h加速4.5秒)、最高速度180mph(290km/h)を誇る。
ベントレー ダイナミックライドアクティブアンチロールコントロールとリアホイールステアリングは、ロールを最小限に抑えた俊敏なハンドリングを実現し、V8の爽快な唸り音は自由奔放なスポーツエグゾーストによってさらに強調される。
エイペックス エディションは、バネ下重量を44kg削減し、ステアリングの俊敏性を向上させる超強力な22インチのマリナー・カーボン・ホイールと、非常にパワフルでフェードのないブレーキングを実現するカーボン・セラミック・ブレーキを装備し、パフォーマンス・フォーカスを次のレベルに引き上げた。
キング氏のエイペックス エディションは、これまでで最もパフォーマンスにフォーカスしたダイナミックなベンテイガとして、ル・マンにインスパイアされたカラーリングにふさわしいモデルだ。
ル･マン コレクション コンチネンタルGT
2023年、ベントレーがル・マンで6度目の優勝を飾ってから20周年を記念して誕生したル・マン コレクション コンチネンタルGTのヴェルダントグリーンとブラックラインは、優勝した#7 スピード 8のブラックとグリーンのカラーリングを彷彿とさせる。
ベルーガブラックのマトリックスグリルにはアークティカホワイトにペイントされた#7が描かれ、ブラックの22インチ10スポークホイール、強力なカーボンセラミックブレーキ、レッドのブレーキキャリパーなどが特徴的だ。
ル・マン コレクションの全車両には、1924年から2003年の間にベントレーがル・マンで記録した6回の完全優勝を示す6輪のエンブレムが、光沢のあるカーボンファイバー製のフェイシアにはめ込まれた。インテリアのハイライトは、3方向に回転するベントレーローテイティングディスプレイです。このディスプレイが回転すると、中央のビトリンが現れ、優勝した2003年スピード 8のエンジンバルブの一部が表示される。
