メルセデス・ベンツ、新型「GLEクーペ」発表。AIシステムと洗練のデザインを採用
メルセデス・ベンツは2026年3月31日、新型「GLE」の発表と同時に、新型「GLEクーペ」を発表した。自動車誕生から140年の節目に登場した本モデルは、クーペのエレガントなスタイリングとSUVの最新テクノロジーを融合している。新しいエンジンによる軽快な走りに加え、AIを統合した次世代システムや先進のサスペンションを搭載し、直感的で表情豊かなクルマへと進化を遂げた。
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力強さと洗練を極めたエクステリアとパワートレイン
新型GLEクーペは、表情豊かなフロントマスクが特徴である。新設計のヘッドライトには2つのスターシグネットが組み込まれ、ブラックパネルを通じて大型化されたグリルと一体感のあるデザインを形成する。グリル中央のイルミネーテッド・セントラルスターや新しいフロントエプロンが力強い存在感を主張し、立体的なスターシグネットをあしらったテールランプがスポーティな個性を際立たせている。
パワートレインには新しいエンジンラインナップを採用し、発進時から郊外の道まで俊敏なドライビングフィールを実現した。同時に、不快な騒音や振動、突き上げを抑える「NVH（騒音・振動・突き上げ）性能」においても、メルセデス・ベンツ特有の高い水準が維持されている。プラグインハイブリッドモデルでは100km以上のEV航続距離を確保し、日常の移動の多くを電気のみでまかなうことが可能である。
AI技術がもたらす直感的なデジタル体験
車内には、最新のメルセデス・ベンツ・オペレーティング・システム（MB.OS）を搭載する。車内全幅に広がる標準装備の「MBUXスーパースクリーン」は、助手席用を含む3つの12.3インチディスプレイを統合している。このシステムは人工知能（AI）を活用して車両のあらゆる機能を制御し、通信によるソフトウェアのアップデートによって常に最新の状態に保たれる。
新世代のMBUXにはマイクロソフトなどのAI技術が組み込まれ、パーソナルなデジタルアシスタントとして機能する。「MBUXバーチャルアシスタント」は複雑な対話に対応し、ディスプレイ上に表情豊かなアバターとして表示される。ナビゲーション機能ではGoogle Mapsの技術を融合したほか、初のAR（拡張現実）ヘッドアップディスプレイを採用し、進むべき経路を道路上に直接投影するように案内する。
クラストップレベルの快適性と高度な足回り
インテリアの質感も大幅に向上した。クラス最大級の透過面積を持つパノラミックスライディングルーフが標準装備となり、車内に光と新鮮な空気を取り込む。ダッシュボード上部は人工皮革で覆われ、AMGラインのインテリアやスポーツシートも標準で備わる。また、新しい電気式キャビンフィルターを用いた空調システムは、90秒ごとに車内の空気を浄化し、微細な粒子や不快な臭いを遮断してクリーンな環境を保つ。
サスペンションには、路面状況を1秒間に1000回分析して各車輪を個別に制御する「E-ACTIVE BODY CONTROL」が設定され、短いホイールベースと相まって俊敏性が向上している。さらに、通信を通じて先行車の情報を受け取り、段差に差し掛かる前に自動で減衰力を調整するクラウドベースのダンパー制御機能も備える。これにより、ドライバーや同乗者はまるで宙に浮いているかのような極上の乗り心地を体感できる。
【ル・ボラン編集部より】
140年の節目に同時発表された新型GLEとGLEクーペ。実用性を極めた本流のGLEに対し、流麗なクーペはより個人の琴線に触れる存在だ。だが、両車が共有するAIやクラウド制御といったデジタル技術の本質は、決して最新のITガジェットへの安易な迎合ではない。路面を先読みする「E-ACTIVE BODY CONTROL」の進化は、メルセデス伝統の「究極の疲労軽減」という哲学の最新形態である。最先端の知能はクルマを無機質にするのではなく、豊かなアナログの移動体験を陰から支え切るためにあるのだ。
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