ポルシェ - 49ページ目
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ニューモデル
ポルシェがボクスターとケイマンに「718T」をラインナップ
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清水和夫のDST
ポルシェ911カレラS vs ポルシェ911カレラ4GTS、一勝一敗の両車が戦うダブルレーンチェンジテスト結果は!?【清水和夫のDST】#71-4
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清水和夫のDST
ポルシェ911カレラS vs ポルシェ911カレラ4GTS、タイヤの磨耗でテスト結果が!?【清水和夫のDST】#71-3
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ニュース＆トピックス
「キーワードは“挑戦”」ポルシェ新型マカンをジャパンプレミア！
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ニュース＆トピックス
欧州でEVの急速充電時間がガソリン車並みに？
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清水和夫のDST
ポルシェ911カレラS vs ポルシェ911カレラ4GTS、「お見事」といわざるを得ないカレラSの加減速【清水和夫のDST】#71-2
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清水和夫のDST
ポルシェ911カレラS vs ポルシェ911カレラ4GTS、ポルシェのターボ vs 自然吸気論争に終止符【清水和夫のDST】#71-1
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イベント
ポルシェが贈る一夜限りのクラブイベント(12月19日)に100組200名をご招待
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ニューモデル
「ポルシェ・マカンS」に新たなパワーユニットが搭載
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清水和夫のDST
メルセデス AMG GT S vs ポルシェ 911 ターボ、曲がる・止まるに対するブランドの違い【清水和夫のDST】#67-4
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清水和夫のDST
メルセデス AMG GT S vs ポルシェ 911 ターボ、宇宙一のブレーキ性能をも泣かせるタイヤの差【清水和夫のDST】#67-3
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ニューモデル
さらに研ぎ澄まされた「ポルシェ911GT2 RS」が限定リリース！
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旅＆ドライブ
ドイツ車の聖地を巡る！ドイツ在住モータージャーナリストがナビゲーターを務めるプレミアムな8日間。ジャルパック「ドイツ車の歴史と未来を訪ねる旅」【PR】
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20インチのセンターロック・タイプを追加！「進化」を宿命づけられた「TE37SAGA S-plus」の次なる一手！
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更なるEvolution、更なる深化！「VOLK RACING G-Series」から、21インチの新作「G29」登場！
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生粋のフェラーリ産V12自然吸気ユニット搭載の、日常から使える“4ドアGT”はこれが最初で最後かも!?「フェラーリ プロサングエ」【野口 優のスーパースポーツ一刀両断！】
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コラム
ドイツのEV販売は国からの助成金がなくなり頭打ちに!? そのなかで人気があるモデルは……？【池ノ内ミドリのジャーマン日記】
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ドイツ車の〇と×
