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フェラーリ
「フェラーリ488ピスタ・スパイダー」が登場！
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【クラリオン】自動駐車用ECUが日産イノベーション賞を受賞
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モータースポーツ
【ピレリ公式リリース】メルセデスAMGが鈴鹿10時間を制す
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【嶋田智之の月刊イタフラ】先月に引き続き、ステルヴィオ試乗記
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アウディ
【スクープ】ベースモデル同様、「アウディTT RS」も進化
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【嶋田智之の月刊イタフラ】アルファ・ザウバーF1、望外の好調で後半戦へ
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BOOK＆DVD
ルノー5ターボ写真集【新書紹介】
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清水和夫のDST
NSX vs GT-R、2016年リリースの両雄が年末バトルで名勝負！【清水和夫のDST】#77-1
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【嶋田智之の月刊イタフラ】アヴェンタドールSVJ、ニュルのレコードを更新
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【嶋田智之の月刊イタフラ】プジョーのブルーHDi系、8速オートマチックに
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ニュース＆トピックス
「アウディPB18 eトロン」の全貌とは？
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アップデート版「ホンダNSX」が先行公開
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旅＆ドライブ
ドイツ車の聖地を巡る！ドイツ在住モータージャーナリストがナビゲーターを務めるプレミアムな8日間。ジャルパック「ドイツ車の歴史と未来を訪ねる旅」【PR】
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20インチのセンターロック・タイプを追加！「進化」を宿命づけられた「TE37SAGA S-plus」の次なる一手！
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コラム
ドイツのプロ向けカーケアでクルマ好きのこころに色艶を「コッホケミー・エクセレンスフォーエキスパート」
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更なるEvolution、更なる深化！「VOLK RACING G-Series」から、21インチの新作「G29」登場！
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生粋のフェラーリ産V12自然吸気ユニット搭載の、日常から使える“4ドアGT”はこれが最初で最後かも!?「フェラーリ プロサングエ」【野口 優のスーパースポーツ一刀両断！】
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ドイツのEV販売は国からの助成金がなくなり頭打ちに!? そのなかで人気があるモデルは……？【池ノ内ミドリのジャーマン日記】
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