試乗記 - 51ページ目
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メルセデス・ベンツ
最高687馬力、最大トルク1000Nmの圧倒的動力性能！ メルセデスAMGの新型EV「EQE 53 4MATIC+」はハイパフォーマンスサルーンだった
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マクラーレン
“貴方は本当に我々の『GT』を理解できますか？” マクラーレンGTはミッドシップスーパーカーの伝統を打ち破る、大人のためのグランドツーリングカーだった
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マセラティ
上品な見た目からイメージするよりも過激なスポーツカー！「マセラティMC20」【野口 優のスーパースポーツ一刀両断！】
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フォルクスワーゲン
【海外試乗】日本上陸秒読み段階‼ 現代に蘇った電動ワーゲンバスこと「ID.BUZZ」は思わずみんなが笑顔になるEVモノスペースだった！
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三菱
最大195Nmのトルクフルなモーターで静かに速く安定感ある走り！ ekクロスは低価格EVとして是非とも試乗をオススメ
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日産
EV普及の狼煙となるか！ スムーズな加速とハンドリングが織り成す上質感溢れる走りが美点の日産初の軽BEV「サクラ」は断然オススメの1台！
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ホンダ
最大熱効率41%の高効率エンジン！ ハイブリッドになってより走る楽しさがアップした新型「シビックe:HEV」国内試乗
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ルノー
輸入車ナンバーワンの低燃費！ ルノー・ルーテシアに待望のE-TECHが登場、これが輸入車ハイブリッドの決定版か!?
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BMW
最大トルク1100Nmの圧倒的な加速！ それでいて感動的に快適。BMWのフラッグシップEV「iX M60」はスポーツカー顔負けのハイパフォーマンスEV
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BMW
EVになっても”駆け抜ける歓び”は健在！ BMWの新型EV「i4」はとにかく走りが気持ちいい注目の1台
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アウディ
これがアウディ最後の内燃エンジン搭載フラッグシップかも⁉ 新型A8はアウディの未来を予感させる1台だった！
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国内試乗
【国内試乗】新型フェアレディZにテストコースで試乗！ハンドリングや乗り心地は「まったくの別物」と感じるほど大きく進化していた！
注目の記事
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総勢18台を徹底比較！ 話題のSUVからスポーツカーまで最新モデルの実力を測る「大運動会」【ル・ボラン10月号】
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