クラシックカー
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コラム
「妥協」から生まれた伝説、50年の系譜。アウディ5気筒エンジンはいかにしてRS 3で「完成」したか
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ニュース＆トピックス
なぜジャガーはこれほど過激になったのか？ 始祖「SS」との対比で見えた「タイプ00」の真価
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ニュース＆トピックス
900ポンドの「DB5」が100万ポンドの至宝へ──アストン・マーティン・ワークスによる「50年越しの奇跡」
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コラム
【空冷VW】当時の空気を運ぶ、珊瑚色のビートル。1956年式“オーバル”は希少パーツ満載、毎日乗れる「走る宝箱」【愛車群像】
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コラム
娘の「継ぎたい」で蘇った1954年式“オーバル”ビートル。空冷VWが結ぶ25年の数奇な縁【愛車群像】
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コラム
26歳女子の愛車はVW「タイプ3バリアント」。限定解除してまで選んだ、少し“男前”な1965年式【愛車群像】
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ニュース＆トピックス
四半世紀続く“空冷VWの秋”。200台超のビートルやバスが京都・嵐山を埋め尽くした「VW Autumn」
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コラム
「きっちり」と「ゆるめ」、どちらが良いのか!? ファンベルトからステアリング、さらには遊びの姿勢まで！【デューンバギー恍惚日記】第10回
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ニュース＆トピックス
山火事生還の「ワーゲンバス」、奇跡の復活。VWが被災した「タイプ2」を公式レストアしLAで公開
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テュフ認証取得「S&COMPANY」の実力。千原ジュニアのエコノライン＆ムルティプラに見る“本物”のクラシックカー技術
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ニュース＆トピックス
空冷ビートルからID.4まで、VW愛が集結。シェーファーCEOが電撃訪問し「次期ゴルフEV化」にも言及した代官山「VW Weekend Meetup」
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ニュース＆トピックス
124年前のベンツ、雨の英国100kmを走破。「世界最古の公道ラリー」LBVCRで歴史的快走
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【試乗】アルピーヌA110最終章。「R70」「GTS」「アニバーサリー」比較で見えた、ライトウェイトスポーツの到達点《LE VOLANT LAB》
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2025-2026 冬 スタッドレス＆ウインタータイヤ バイヤーズガイド
“氷”と“雪”に、より効く。第8世代「ヨコハマ・アイスガード8」北海道試乗レポート【2025-2026 冬 スタッドレス＆ウインタータイヤ バイヤーズガイド】
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2025-2026 冬 スタッドレス＆ウインタータイヤ バイヤーズガイド
雪上で際立つ"縦横バランス"。氷上性能も「卓越」したオールシーズンタイヤ「ダンロップ・シンクロウェザー」【2025-2026 冬 スタッドレス＆ウインタータイヤ バイヤーズガイド】
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7本クロススポークに宿る、無限の可能性。BBS「RE-V7」とVWゴルフ8.5が織りなす「上質な関係」【ホイールカタログ2025-2026冬】
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「ポルシェに食らいつく」矜持の結晶。992型911GT3RS用アドバン・レーシングGT、サーキットを見据えた専用設計の意地【ホイールカタログ2025-2026冬】
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ホイールカタログ2025-2026冬
【フジ・コーポレーション専売】“赤ロゴ”に宿るOZの技術。重量級SUV（ディフェンダー／EQS）を支える剛性ホイール「MSW 51」【ホイールカタログ2025-2026冬】
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「なぜドイツ車なのか？」
