ライトウエイトスポーツ
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軽さは正義――⁉ 電動化へ向かういま、あえて内燃機関だけでパフォーマンスを追求するライトウェイトスポーツを召喚！
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国内試乗
ウインドウもルーフもドアすら無い！研ぎ澄まされたスパルタン「ロータス 3イレブン」国内試乗
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国内試乗
車重800kg以下の衝撃！ 「ジネッタG40R」は正に公道を走るレースカーだった
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ロータス
車重約640kg！ ロータス・エランは時代を超えて輝き続ける60’sスポーツカーの金字塔！
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ロータス
これぞ究極のライトウェイト！ ロータス・セブンはスポーツカーにおける唯一無二のマスターピースだった
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国内試乗
【国内試乗】新採用の姿勢制御技術がスゴイ！ 新型「マツダ・ロードスター」の人馬一体感は感動レベル！
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乗り手を選ぶ孤高のスポーツカー、TVRタスカン・スピード6
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アルファード、ID.Buzzらがノミネート。あなたの1票で決まる「EVアワード2026」投票開始【EV:LIFE FUTAKO TAMAGAWA 2026】
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【インタビュー】メルセデス・ベンツとの「化学反応」。独・フックスが貫く「潤滑油専業」の矜持と、EV時代への“潤滑”戦略〈PR〉
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最新の電動モビリティに見て触って乗れる！「EV:LIFE FUTAKO TAMAGAWA 2026」3月14・15日に開催決定
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【東京オートサロン2026】BBSジャパンが「マグネシウム鍛造」の新境地へ。名作LMの新色や、フォルテガ22インチも一挙公開〈PR〉
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