清水和夫 - 5ページ目
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清水和夫のDST
クラリティがタイヤの選定で優位に立つもブレーキの改善はミライ共々課題の余地あり!?【清水和夫のDST】#72-3/4
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清水和夫のDST
ミライとクラリティのFCV対決では、加速時のコンプレッサー音強弱も評価ポイント!【清水和夫のDST】#72-2/4
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清水和夫のDST
FCVの先駆け、ミライとクラリティを初テスト。クルマの未来を占う有意義な結果に!【清水和夫のDST】#72-1/4
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ポルシェ
SLCの完璧なブレーキ制御は完璧をも凌駕するポルシェ品質!? ガチバトルの結果は?【清水和夫のDST】#76-3/4
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清水和夫のDST
加速もブレーキングもボクスターSの方が高め!? 最強ポルシェにメルセデス流儀で果敢に挑む【清水和夫のDST】#76-2/4
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清水和夫のDST
最強のポルシェにメルセデス流儀で果敢に挑むスポーツカーガチバトル!【清水和夫のDST】#76-1/4
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清水和夫のDST
ポルシェ911カレラS vs ポルシェ911カレラ4GTS、一勝一敗の両車が戦うダブルレーンチェンジテスト結果は!?【清水和夫のDST】#71-4
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清水和夫のDST
ポルシェ911カレラS vs ポルシェ911カレラ4GTS、タイヤの磨耗でテスト結果が!?【清水和夫のDST】#71-3
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清水和夫のDST
ポルシェ911カレラS vs ポルシェ911カレラ4GTS、「お見事」といわざるを得ないカレラSの加減速【清水和夫のDST】#71-2
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清水和夫のDST
ポルシェ911カレラS vs ポルシェ911カレラ4GTS、ポルシェのターボ vs 自然吸気論争に終止符【清水和夫のDST】#71-1
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清水和夫のDST
BMW 740i vs メルセデス・ベンツ S300h、文句なしの操作性、どちらに軍配!?【清水和夫のDST】#70-4
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清水和夫のDST
BMW 740i vs メルセデス・ベンツ S300h、両車とも「さすが」の見事なブレーキ性能とライントレース【清水和夫のDST】#70-3
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【新型三菱アウトランダーPHEV徹底試乗①市街地編】日常域ではほぼ100%EV走行が可能!
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三菱
【新型三菱アウトランダーPHEV徹底試乗②高速道路編】静かで速くてシャシーも余裕綽々!
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三菱
【新型三菱アウトランダーPHEV徹底試乗③ワインディングロード編】意のままに操れる一体感がそこに!