清水和夫 - 5ページ目
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清水和夫のDST
クラリティがタイヤの選定で優位に立つもブレーキの改善はミライ共々課題の余地あり!?【清水和夫のDST】#72-3/4
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清水和夫のDST
ミライとクラリティのFCV対決では、加速時のコンプレッサー音強弱も評価ポイント!【清水和夫のDST】#72-2/4
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清水和夫のDST
FCVの先駆け、ミライとクラリティを初テスト。クルマの未来を占う有意義な結果に!【清水和夫のDST】#72-1/4
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ポルシェ
SLCの完璧なブレーキ制御は完璧をも凌駕するポルシェ品質!? ガチバトルの結果は?【清水和夫のDST】#76-3/4
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清水和夫のDST
加速もブレーキングもボクスターSの方が高め!? 最強ポルシェにメルセデス流儀で果敢に挑む【清水和夫のDST】#76-2/4
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清水和夫のDST
最強のポルシェにメルセデス流儀で果敢に挑むスポーツカーガチバトル!【清水和夫のDST】#76-1/4
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清水和夫のDST
ポルシェ911カレラS vs ポルシェ911カレラ4GTS、一勝一敗の両車が戦うダブルレーンチェンジテスト結果は!?【清水和夫のDST】#71-4
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清水和夫のDST
ポルシェ911カレラS vs ポルシェ911カレラ4GTS、タイヤの磨耗でテスト結果が!?【清水和夫のDST】#71-3
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清水和夫のDST
ポルシェ911カレラS vs ポルシェ911カレラ4GTS、「お見事」といわざるを得ないカレラSの加減速【清水和夫のDST】#71-2
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清水和夫のDST
ポルシェ911カレラS vs ポルシェ911カレラ4GTS、ポルシェのターボ vs 自然吸気論争に終止符【清水和夫のDST】#71-1
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清水和夫のDST
BMW 740i vs メルセデス・ベンツ S300h、文句なしの操作性、どちらに軍配!?【清水和夫のDST】#70-4
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清水和夫のDST
BMW 740i vs メルセデス・ベンツ S300h、両車とも「さすが」の見事なブレーキ性能とライントレース【清水和夫のDST】#70-3
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2025-2026 冬 スタッドレス&ウインタータイヤ バイヤーズガイド
ブリザック「WZ-1」はVRX3を超えるか? 30年の歴史を塗り替えるブリヂストン新世代スタッドレスを氷上レビュー【2025-2026 冬 スタッドレス&ウインタータイヤ バイヤーズガイド】
