718
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ポルシェ
色褪せぬ情熱をポルシェに捧げて。希少色「セピアブラウン」と共に歩んだ、コレクター兼レーサーの物語
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ポルシェ
【比較試乗】4気筒、6気筒、オープンエア……、ポルシェのミッドシップスポーツを選ぶなら？「718ボクスター・スタイルエディション vs 718ケイマンGTS4.0 vs 718ケイマン・スタイルエディション vs 718ケイマンGT4 RS」
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国内試乗
【比較試乗】「ポルシェ718スパイダー vs ロータス・エリーゼ」ピュアなオープンエアスポーツという選択
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国内試乗
【比較試乗】「ポルシェ718ケイマン GT4 vs アルピーヌA110S」2台が示すベクトルの違いは？ 究極のミッドシップスポーツに宿るDNAを鑑定！
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国内試乗
【国内試乗】「ポルシェ718スパイダー」自然吸気のフラット6が復活！
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スクープ
【スクープ】「718ボクスター・スパイダー」のオープン状態を捕捉！
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スクープ
【スクープ】380馬力の新型「ポルシェ718 ケイマン GTS」のプロトタイプ、ニュル高速テストを捉えた！
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ニュース＆トピックス
営業利益率はなんと17.4％に 「マカン」と新型「718」が好調！ ポルシェ2016年の業績が過去最高記録を更新
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コラム
2016年はどんな年だった？ 「ポルシェ」の1年を振り返る
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４気筒ターボは是か非か！ ポルシェ新型718ケイマンに試乗／後編
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ニュース＆トピックス
スポーツカー系には久しぶり！ ヨコハマタイヤのADVANがポルシェ911と718に新車装着
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４気筒ターボは是か非か！ ポルシェ新型718ケイマンに試乗／前編
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【EVアワード2026】日産リーフがプロと読者のW受賞！ 23台の頂点に立った理由とは【EV:LIFE FUTAKO TAMAGAWA 2026】
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妥協なき「人馬一体」の追求。魂動デザインと至高の直列6気筒に宿るマツダの哲学【マツダ最新ディーゼル完全解剖】〈PR〉
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コラム
「あがりの1台」の資産価値を死守する“透明な鎧”。ペイントプロテクションフィルムの真実と、プロ集団「LAPPS」が導く「正解」
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【新刊情報】「BMWとM」ル・ボラン4月号。アナタが一番気になる“駆けぬける歓び”を徹底検証！【別冊付録「MAZDA FAN BOOK」つき】
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