CLARITY
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ホンダ ブース出展車両が決定！【ル・ボラン カーズ・ミート2019 横浜】
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清水和夫のDST
ミライとクラリティのハンドリングは前後重量配分の妙で予想以上に素直だが対決の最終結果は!?【清水和夫のDST】#72-4/4
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清水和夫のDST
クラリティがタイヤの選定で優位に立つもブレーキの改善はミライ共々課題の余地あり!?【清水和夫のDST】#72-3/4
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清水和夫のDST
ミライとクラリティのFCV対決では、加速時のコンプレッサー音強弱も評価ポイント！【清水和夫のDST】#72-2/4
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清水和夫のDST
FCVの先駆け、ミライとクラリティを初テスト。クルマの未来を占う有意義な結果に！【清水和夫のDST】#72-1/4
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【新型三菱アウトランダーPHEV徹底試乗②高速道路編】静かで速くてシャシーも余裕綽々！
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