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清水和夫のDST
BMW 740i vs メルセデス・ベンツ S300h、文句なしの操作性、どちらに軍配!?【清水和夫のDST】#70-4
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BMW 740i vs メルセデス・ベンツ S300h、両車とも「さすが」の見事なブレーキ性能とライントレース【清水和夫のDST】#70-3
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BMW 740i vs メルセデス・ベンツ S300h、トルク主義とパワー主義の結果やいかに!?【清水和夫のDST】#70-2
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BMW 740i vs メルセデス・ベンツ S300h、その似て非なる味付けの違いが露わに!【清水和夫のDST】#70-1
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メルセデス AMG GT S vs ポルシェ 911 ターボ、曲がる・止まるに対するブランドの違い【清水和夫のDST】#67-4
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メルセデス AMG GT S vs ポルシェ 911 ターボ、宇宙一のブレーキ性能をも泣かせるタイヤの差【清水和夫のDST】#67-3
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メルセデス AMG GT S vs ポルシェ 911 ターボ、ブレーキの完成度に隙が見られないポルシェ【清水和夫のDST】#67-2
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メルセデス AMG GT S vs ポルシェ 911 ターボ、掛け値なしのガチンコ対決!【清水和夫のDST】#67-1
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ポルシェ・マカン vs レクサスRX200t、期待以上のブレーキ性能で勝ったのは【清水和夫のDST】#66-4
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ポルシェ・マカン vs レクサスRX200t、両車のブレーキ意思が明確に!?【清水和夫のDST】#66-3
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ポルシェ・マカン vs レクサスRX200t、ともに健在するブレーキフィールだが総合的には!?【清水和夫のDST】#66-2
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ポルシェ・マカン vs レクサスRX200t、SUV市場の真打ち対決!【清水和夫のDST】#66-1
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