エクリプスクロスのS-AWCは電子制御カップリングとブレーキAYCを組み合わせたシンプルなタイプだが、剛性感の高いボディと軽さを武器にダイナミックな走りを堪能できる。 リポート:田畑 修/O.Tabata フォト:三菱自動車工業 ル・ボラン2019年4月号より転載 記事にもどる