メルセデス・ベンツ

ボクスターSもSLC43も電子制御の妙でコントロール性&安全性優先の設定に【清水和夫のDST】#76-4/4

両車とも電子制御の妙でコントロール性&安全性優先の設定だ

MERCEDES-AMG SLC 43
●操縦安定性:★★★★
●平均通過速度:72.5km/h(2回平均)

通過速度は1回目68.63km/h、2回目は76.38km/h。ノーマルモードとスポーツモードでESC(ESP)のしきい値が変わるので、ふたつのデータを記載する。ノーマルは安全性を最優先して急ハンドルを切ると、一気にブレーキが介入し、減速と安定性確保が同時に行なわれる。重いV6エンジンをフロントに積むSLCの場合、基本性能だけでは高い次元の走りができないので、電子制御を上手く使っている。スポーツモードでは初期転舵でESCの介入を遅らせドライバー任せにしてくれるが、リアの流れが目立ってくるとESCでしっかりと安定性を確保する。

リポート:清水和夫 フォト:篠原晃一 ル・ボラン 2017年1月号より転載
CARSMEET web編集部

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