【サーキット試乗】「ルノー・メガーヌRSカップ」操る歓びに満ち溢れた超絶ハンドリングマシン！

メガーヌRS比でスプリングレートを前23％、後35％アップ。ダンパー減衰力を25％、アンチロールバーの剛性を 7％向上。バンプラバー代わりのセカンダリーダンパーを10 ㎜延長して粘り腰な路面追従性も実現した。

フォト：山本佳吾（K.Yamamoto）

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