プロクセス・スポーツSUVでは非対称パターンを採用する。インサイド側は、ドライ路面で最大限にトラクション性能を得るために ｢トラクションリブ｣とし、アウト側は、｢高剛性リブ｣によりグリップ性能を保持する。
リポート：斎藤 聡 ル・ボラン6月号より転載
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