「RZ」は歴代スープラに採用されてきた直列6気筒エンジンの伝統を継承し、3L直6ターボエンジンを搭載。「SZ」「SZ-R」はチューニングの異なる2L直4ターボを設定。 リポート:萩原秀輝/H.Hagihara フォト:小林俊樹/T.Kobayashi ル・ボラン2019年8月号より転載 記事にもどる