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【国内試乗】「トヨタGRスープラ」17年ぶりに復活したトヨタのリアルスポーツカー！

｢RZ｣は歴代スープラに採用されてきた直列6気筒エンジンの伝統を継承し、３L直6ターボエンジンを搭載。｢SZ｣｢SZ-R｣はチューニングの異なる２L直４ターボを設定。

リポート：萩原秀輝／H.Hagihara フォト：小林俊樹／T.Kobayashi 　ル・ボラン2019年8月号より転載

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