GT 43とGT 53には円形のデュアルエキゾーストエンド、GT 63 Sにはスクエア型のデュアルエキゾーストエンドが採用されるとともに、より大型のリアディフューザースポイラーが装着される。 リポート:山田弘樹/K.Yamada フォト:柏田芳敬/Y.Kashiwada ル・ボラン2019年6月号より転載 記事にもどる