GT 43とGT 53には円形のデュアルエキゾーストエンド、GT 63 Sにはスクエア型のデュアルエキゾーストエンドが採用されるとともに、より大型のリアディフューザースポイラーが装着される。
リポート:山田弘樹/K.Yamada フォト:柏田芳敬/Y.Kashiwada ル・ボラン2019年6月号より転載
GT 43とGT 53には円形のデュアルエキゾーストエンド、GT 63 Sにはスクエア型のデュアルエキゾーストエンドが採用されるとともに、より大型のリアディフューザースポイラーが装着される。
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