新開発のレカロシートは、ホールド性が高められ、クルマとドライバーの一体感が増している。また、シートバック全体のねじれ剛性は20%向上し、左右計約2.8kgの軽量化も実現。 リポート=渡辺敏史/T.Watanabe フォト=日産自動車/NISSAN ル・ボラン2019年9月号より転載 記事にもどる