エンジンとホイールに関してはいずれもノーマルのままの状態。Mカーボン・セラミック・ブレーキ・システム装着車よりはMコンパウンド・ブレーキ・システムの方が中古車になった場合にはパッド類の交換コストが抑えられるのでありがたいのではなかろうか。
フォト：柳田由人／Y.Yanagida
旅＆ドライブ
ホイール
コラム
ホイール
国内試乗
コラム
2025 JAN. VOL.49 NUMBER.574
ル・ボラン2025年1月号 2024年11月26日発売定価1,500円（本体1,363円）
メルセデス・ベンツ絶対主義！
