プロトタイプの同乗試乗では、重心高が低くまさにポルシェのスポーツカーと実感。ESPをオフにすれば大きなアングルを維持しながらのドリフトも自由自在だった。
フォト=ポルシェジャパン/Porsche Japan ル・ボラン2019年11月号より転載
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