EVらしいデザイン性、という点ではモデル3とEQCの中間的な仕立てといえるIペイス。シフト操作がボタンになること以外、操作系に内燃機版ジャガーとの大きな違いはない。 フォト=勝村大輔/D.Katsumura ルボラン2020年月4号より転載 記事にもどる