HYUGAシリーズのリムを見ると、タイヤエッジを落とし込むドロップがインナーリム側にある。ドレスアップ性というよりもリム強度を確保するために採用したRCF&リバースリム構造である。
フォト=白谷 賢/K.Shiratani ル・ボラン2020年5月号別冊付録より転載
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