【比較試乗】「メルセデス・ベンツ Gクラス vs スズキ・ジムニー・シエラ vs ジープ・ラングラー」リアルオフローダーはアーバンジャングルで駆れ！

JEEP WRANGLER RUBICON／3つの電子制御ディファレンシャルロックでセンター／リア／フロントのロックが可能。ローレンジモードでは通常の約2倍以上の駆動力を発揮するクロスカントリーギアが稼働。試乗車 のタイヤはピレリ・スコーピオン・ゼロで、偏平率が低い都会派向けの仕様となる。