エンジンはいずれも、新型M8にも搭載される4.4L・V8ツインターボ。最高出力625ps/最大トルク750Nmを発生させる。今回、日本に導入されるモデルは、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデルとなる。 フォト=郡 大二郎/D.Kori ルボラン2020年9月号より転載 記事にもどる