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【プロトタイプ試乗】「アウディ RS eトロンGT」最高出力はR8をも上回る！ ピュアEVでも頑と主張する“RS”らしさ

今回はプロトタイプモデルということもあり、ボディにはカモフラージュが施されていたが、空力面ではRS専用デザインが与えられている。

リポート＝キムラ・オフィス／Kimura Office　ルボラン2021年1月号より転載
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