(左上)シフトレバー下端の樹脂製ボール。これが摩耗でスリ減っていると、ゲート感が失われる。(右上)エンジルーム側のリレーシャフト。この樹脂製ボールもスリ減ると、操作性に問題が出る。(下)ミッションに繋がるロッド関連。樹脂製のジョイント部が割れ、操作不能になることもある。 VW GOLF FAN Vol.10から転載 記事にもどる