(左上)ブレーキ関連は、コストパフォーマンスが高く、絶対的な信頼性が得られているATE製を使う。(右上)完璧を目指す廣岡さんは、リアのパッド&ローターも新品に交換。憂いを残さないためとか。(下)リアの交換は、必然的にハブベアリングの交換も伴う。コストはかかるが、これで安心。
VW GOLF FAN Vol.10から転載
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