ゴルフ上陸の4年後、'80年4月に初代カブリオの国内デリバリーがスタート。371万5000円と一番高価なゴルフだった。当初1588ccだったエンジンは'80年11月には1715ccとなり、'81年10月にはそれまでMTのみだったミッションをATへ換装。車名も「GLiカブリオ」となる。
VW GOLF FAN Vol.10から転載
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