VWゴルフ・カブリオ日本仕様の足跡を追う【VW GOLF FAN Vol.10】

ゴルフ上陸の4年後、'80年4月に初代カブリオの国内デリバリーがスタート。371万5000円と一番高価なゴルフだった。当初1588ccだったエンジンは'80年11月には1715ccとなり、'81年10月にはそれまでMTのみだったミッションをATへ換装。車名も「GLiカブリオ」となる。