ログイン 無料会員登録 ログアウト マイページ
  1. TOP
  2. 特集
  3. 「VW TSIユニット」 直噴ツインチャージャーが導いた新しいパワーユニットの時代【VW GOLF FAN Vol.11】
  4. ギャラリー

「VW TSIユニット」 直噴ツインチャージャーが導いた新しいパワーユニットの時代【VW GOLF FAN Vol.11】

ラゲッジスペースは、GLiと変わることなく、通常の状態で350L、バックレストを倒した状態で1305Lという容量になるのも変わらない。トランクスルー装備も変わらない。

VW GOLF FAN Vol.11から転載
記事にもどる
tag:

注目の記事
注目の記事

RANKING

No 1

本家Gクラスの半額以下か。伝説のDNAを宿すメルセデス「ミニG」、その正体

スクープ

本家Gクラスの半額以下か。伝説のDNAを宿すメルセデス「ミニG」、その正体

No 2

【写真86枚】メルセデス・ベンツ新型「Sクラス」世界初公開。V8継続、航続100kmのPHEV、そして革新のMB.OS。世界最高の1台はどこまで進化したのか？

ニュース＆トピックス

【写真86枚】メルセデス・ベンツ新型「Sクラス」世界初公開。V8継続、航続100kmのPHEV、そして革新のMB.OS。世界最高の1台はどこまで進化したのか？

No 3

ジムニー譲りの技術を4WDに注入。スズキ新型「キャリイ」発売、“遊び”のカスタムも充実

ニュース＆トピックス

ジムニー譲りの技術を4WDに注入。スズキ新型「キャリイ」発売、“遊び”のカスタムも充実

No 4

現代版「カウンタック」、ランボルギーニ「LPI 800-4」がメイクアップ製1/18精密モデルカーに転生！【LE VOLANT モデルカー俱楽部】

LE VOLANT モデルカー俱楽部

現代版「カウンタック」、ランボルギーニ「LPI 800-4」がメイクアップ製1/18精密モデルカーに転生！【LE VOLANT モデルカー俱楽部】

No 5

なぜ「ウインカーは左側」にあるのか。「日本の常識」を覆すISO規格と操作安全の論理【メルセデス安全原論 03】《LE VOLANT LAB》

コラム

なぜ「ウインカーは左側」にあるのか。「日本の常識」を覆すISO規格と操作安全の論理【メルセデス安全原論 03】《LE VOLANT LAB》

LE VOLANT 2026 02

2026 FEB. VOL.53 NUMBER.581

ル・ボラン2025年2月号　2025年12月25日発売定価1,650円（本体1,500円）

「ドイツ車の〇と×」

MORE INFORMATION

公式facebook好評配信中