(左上)FFの要のCVジョイントは、高価な部品でもあり、できれば定期的にメンテナンスしたい。(右上)グリースをタップリと注入。熱で消耗すると、シャフトが折損し、本当に走れなくなる。(下)スズキワークスでは、CVジョイント分解も日常的なようで、専用の作業台が存在する。 VW GOLF FAN Vol.11から転載 記事にもどる