(左上)FFの要のCVジョイントは、高価な部品でもあり、できれば定期的にメンテナンスしたい。(右上)グリースをタップリと注入。熱で消耗すると、シャフトが折損し、本当に走れなくなる。(下)スズキワークスでは、CVジョイント分解も日常的なようで、専用の作業台が存在する。
VW GOLF FAN Vol.11から転載
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