本質的にはサーキット向けではなく、街乗りがメインでスポーティにも走れる、というスタンスのGT TSI。それでもサーキットに持ち込めばそこそこ速く走れることに、GT TSIの真価がある。エンジンは170ps/6000rpm&24.5㎏-m/1500〜4750rpmのパワー&トルクを発揮する直噴の1.4L直4DOHC16Vツインチャージャー。これに6速DSGを組み合わせる。また、同じDSGでもシフトノブの形状がGTIとは異なっている。タイヤは225/45R17(7J)のコンチ・スポーツコンタクト2を履く。
VW GOLF FAN Vol.12から転載