国内試乗

【比較試乗】「アウディ A4 vs メルセデス・ベンツ Cクラス vs BMW 3シリーズ」ブランド色を濃厚に映し出すバランスに優れた中堅セダンはどれだ?

【Specification】MERCEDES-BENZ C200 Laureus Edition
■全長×全幅×全高=4705×1810×1430mm
■ホイールベース=2840mm
■車両重量=1580kg
■エンジン種類/排気量=直4DOHC16V+ターボ/1496cc
■最高出力=184ps(135kW)/5800-6100rpm
■最大トルク=280Nm(28.6kg-m)/3000-4000rpm
■トランスミッション=9速AT
■サスペンション=(前)ストラット、(後)5リンク
■ブレーキ=(前)Vディスク、(後)ディスク
■タイヤサイズ=(前)225/45R18、(後)245/40R18
■車両本体価格(税込)=6,130,000円

【Specification】BMW 318i
■全長×全幅×全高=4715×1825×1440mm
■ホイールベース=2850mm
■車両重量=1540kg
■エンジン種類/排気量=直4DOHC16V+ターボ/1998cc
■最高出力=156ps(115kW)/4500rpm
■最大トルク=250Nm(25.5kg-m)/1350-4000rpm
■トランスミッション=8速AT
■サスペンション=(前)ストラット、(後)5リンク
■ブレーキ=(前後)Vディスク
■タイヤサイズ=(前後)205/60R16
■車両本体価格(税込)=4,890,000円

【Specification】AUDI A4 45 TFSI QUATTRO S LINE
■全長×全幅×全高=4770×1845×1410mm
■ホイールベース=2825mm
■車両重量=1610kg
■エンジン種類/排気量=直4DOHC16V+ターボ/1984cc
■最高出力=249ps(183kW)/5000-6000rpm
■最大トルク=370Nm(37.7kg-m)/1600-4500rpm
■トランスミッション=7速DCT
■サスペンション=(前後)ウイッシュボーン
■ブレーキ=(前)Vディスク、(後)ディスク
■タイヤサイズ=(前後)245/40R18
■車両本体価格(税込)=6,270,000円

【PERSONAL CHOICE】バランスに優れるアウディA4
3台の中では、ハイスペックなグレードということもあるが、スポーティな走りと快適な乗り心地、優れたパッケージングが高いレベルでバランスされていたのがA4だった。日本市場での巻き返しに期待したい。

フォト=郡 大二郎/D.Kori ルボラン2021年2月号より転載

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