ログイン 無料会員登録 ログアウト マイページ
  1. TOP
  2. 試乗記
  3. 国内試乗
  4. 強烈な2ストロークエンジンでラリー常勝を誇ったスウェーデンの名車「サーブ96」を駆る
  5. ギャラリー

強烈な2ストロークエンジンでラリー常勝を誇ったスウェーデンの名車「サーブ96」を駆る

2ストローク直列3気筒エンジンは、その見た目に反して非常にピーキーでスパルタンなキャラクター。エキゾーストノートは、2ストらしくパンパン吠えまくる。

フォト：内藤敬仁／T.Naito　Tipoより転載
記事にもどる
tag:

注目の記事
注目の記事

RANKING

No 1

マツダ次期ロータリースポーツは「RX-7」襲名か。520馬力PHEV・2027年復活シナリオの現在地

スクープ

マツダ次期ロータリースポーツは「RX-7」襲名か。520馬力PHEV・2027年復活シナリオの現在地

No 2

【新型アウディRS 5】静と動を操る639ps。過酷なモロッコ・テストが証明したPHEVスポーツの真価

ニュース＆トピックス

【新型アウディRS 5】静と動を操る639ps。過酷なモロッコ・テストが証明したPHEVスポーツの真価

No 3

“目ヂカラ”UPのヘッドライト改修術！ フジミ製「ヨタハチ」プラモをイマドキ流の作り方で仕上げてみよう！ 第3回【LE VOLANT モデルカー俱楽部】

LE VOLANT モデルカー俱楽部

“目ヂカラ”UPのヘッドライト改修術！ フジミ製「ヨタハチ」プラモをイマドキ流の作り方で仕上げてみよう！ 第3回【LE VOLANT モデルカー俱楽部】

No 4

【予想CG】次期トヨタ・エスティマは330psのBEVで復活か。「天才タマゴ」の系譜が挑むミニバンの再定義

スクープ

【予想CG】次期トヨタ・エスティマは330psのBEVで復活か。「天才タマゴ」の系譜が挑むミニバンの再定義

No 5

3.3L直6＋ナッパレザーが織りなす「引き算の美学」。CX-60 XDドライブエディションが体現する「和」の真価【マツダ最新ディーゼル完全解剖】《LE VOLANT LAB》

コラム

3.3L直6＋ナッパレザーが織りなす「引き算の美学」。CX-60 XDドライブエディションが体現する「和」の真価【マツダ最新ディーゼル完全解剖】《LE VOLANT LAB》

LE VOLANT 2026 04

2026 APR. VOL.53 NUMBER.582

ル・ボラン2025年4月号　2025年2月26日発売定価1,599円（本体1,454円）

「BMWとM」

MORE INFORMATION

公式facebook好評配信中