街中での普段使いから軽快なクルージング、厳しいオフロードなど、どこを走っていても快適に過ごせる空間を演出。5速MTまたは4速ATが用意され、路面状況に応じて2WD⇄4WDを切り替えることができる機械式の副変速機を装備。試乗車はLEDヘッドランプやクルーズコントロールシステム、アルミホイールなどが標準装備される最上級グレードのXC。 フォト:郡 大二郎/D.Kori ルボラン2022年6月号より転載 記事にもどる