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屋外でAC100V電源を使えるだけでこんなに便利！三菱アウトランダーPHEVはアウトドアと相性抜群の万能SUVだった

前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDをベースとした車両運動統合制御システムS-AWCに、新たに後輪側にもブレーキAYC機能を追加。ドライバーの思い通りのハンドリングと高い操縦安定性を実現。

フォト：柳田由人／Y.Yanagida　ルボラン2022年6月号より転載

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