F1のセーフティカーがそのまま公道にやってきた!? アストンマーティン・ヴァンテージF1エディションは最強のハンドリングマシンだった

メルセデスAMG譲りのV8ツインターボは、低回転域では良くできた実用エンジンのようだが、回すほどに牙を剥いていく。これまたF1のセーフティカーに適した特性だが、ギャップが楽しいエンジンでもある。

フォト：篠原晃一／K.Shinohara ルボラン2022年7月号より転載

記事にもどる

tag:

注目の記事

RANKING

No 1

フェラーリ×ホットウィール､10年ぶりのタッグ！今夏にフルコレクションを発売

ニュース＆トピックス

フェラーリ×ホットウィール､10年ぶりのタッグ！今夏にフルコレクションを発売

No 2

【スクープ】トヨタ「ハリアー」次期型、ついにハンマーデザイン導入の可能性!? 最終デザインが見えた！

スクープ

【スクープ】トヨタ「ハリアー」次期型、ついにハンマーデザイン導入の可能性!? 最終デザインが見えた！

No 3

レーシングのDNAで､”日常の使い勝手”を最大化！特別仕様車｢BMW M3 CSツーリング｣

ニュース＆トピックス

レーシングのDNAで､”日常の使い勝手”を最大化！特別仕様車｢BMW M3 CSツーリング｣

No 4

Bセグメントでの躍進が続くフィアットが｢グランデパンダ｣を発表､グローバルな旅を開始

ニュース＆トピックス

Bセグメントでの躍進が続くフィアットが｢グランデパンダ｣を発表､グローバルな旅を開始

No 5

カロッツェリアの楽ナビを木下隆之さんの愛車スズキ・ジムニーに装着！車内が一層快適な空間に！

ニュース＆トピックス

カロッツェリアの楽ナビを木下隆之さんの愛車スズキ・ジムニーに装着！車内が一層快適な空間に！

LE VOLANT 2025 02

2025 FEB. VOL.50 NUMBER.575

ル・ボラン2025年2月号　2024年12月26日発売定価1,500円（本体1,363円）

ドイツ車の〇と×

MORE INFORMATION

公式facebook好評配信中