エンジンは先代と同じ排気量だが、ミラーサイクル燃焼プロセスの採用やバリアブルターボジオメトリー機構を搭載し、環境規制にも対応した最新世代のエンジンに進化を遂げた。
フォト=小林俊樹/T.Kobayashi ルボラン2022年8月号より転載
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