エンジンは先代と同じ排気量だが、ミラーサイクル燃焼プロセスの採用やバリアブルターボジオメトリー機構を搭載し、環境規制にも対応した最新世代のエンジンに進化を遂げた。 フォト=小林俊樹/T.Kobayashi ルボラン2022年8月号より転載 記事にもどる