バブルの象徴と言えば！…コレ？正統派極まる「GX71マークⅡセダン」をフジミ製プラモから改造！【モデルカーズ】

左右のピラーとサッシの角度に注目。向かって左（運転席側）はキットのまま。右（助手席側）は根元を指でグイッと曲げて角度を引き起こしたので、より垂直に近くなった。これでルーフが約1mm高くなる。

作例制作・文章=北澤志朗／フォト＝服部佳洋　modelcars vol.258より再構成のうえ転載

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