ログイン無料会員登録ログアウトマイページ

唯我独尊のW型12気筒ツインターボエンジン搭載！ベントレー・フライングスパーは圧倒的なパワーとナチュラルな上質感が同居したスポーツセダンだった

唯我独尊のW12気筒エンジンを搭載し、電子制御可変式の4WDシステムや48Ｖシステムを用いたアクティブアンチロールバーなどが加わり、純内燃機関として極上の乗り味を提供。

フォト＝神村聖／S.Kamimura　ルボラン2022年8月号より転載

記事にもどる

tag:

注目の記事

RANKING

No 1

【詳細解説】まるで往年の“直6”？新型「BMW i3」前後異種モーターが示すEV時代の最適解

ニュース＆トピックス

【詳細解説】まるで往年の“直6”？新型「BMW i3」前後異種モーターが示すEV時代の最適解

No 2

【実車動画】次期3シリーズの全貌。新型「BMW i3」航続900kmのノイエ・クラッセ

ニュース＆トピックス

【実車動画】次期3シリーズの全貌。新型「BMW i3」航続900kmのノイエ・クラッセ

No 3

新型「ID.3 Neo」4月デビューへ。ソフトウェア刷新と「物理ボタン」回帰が示すVW製EVの軌道修正

ニュース＆トピックス

新型「ID.3 Neo」4月デビューへ。ソフトウェア刷新と「物理ボタン」回帰が示すVW製EVの軌道修正

No 4

【アルファ・ロメオ新型トナーレ】“盾形グリル”刷新の深層｜デザインと走りの進化はどう結びつくか【写真96枚】

ニュース＆トピックス

【アルファ・ロメオ新型トナーレ】“盾形グリル”刷新の深層｜デザインと走りの進化はどう結びつくか【写真96枚】

No 5

【試乗】ただの“大きなパンダ”にあらず。フィアット「グランデパンダ」新採用6速DCTと小気味よいハンドリングが証明する、本物の“相棒感”《LE VOLANT LAB》

海外試乗

【試乗】ただの“大きなパンダ”にあらず。フィアット「グランデパンダ」新採用6速DCTと小気味よいハンドリングが証明する、本物の“相棒感”《LE VOLANT LAB》

LE VOLANT 2026 04

2026 APR. VOL.53 NUMBER.582

ル・ボラン2025年4月号　2025年2月26日発売定価1,599円（本体1,454円）

「BMWとM」

MORE INFORMATION

公式facebook好評配信中