ポルシェの伝統と革新のぶつかり合い！エンジン車とEVの2台巨塔「911GT3」と「タイカンターボS」が忖度なしのガチンコ対決、よりポルシェらしいのはどちらだ――⁉

自然吸気の4L水平対向エンジンは、ドライサンプや独立スロットルなどを採用したほぼレーシングエンジン。フロントにダブルウィッシュボーン式サスを採用したことで、高いキャンバー剛性や制動時のノーズダイブ抑制を実現した。

フォト＝小林俊樹／T.Kobayashi　ルボラン2022年9月号より転載

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